Интересные факты натурального возмещения ущерба по осаго. Ремонт вместо денег по осаго или натуральное возмещение ущерба Закон о натуральной компенсации по осаго

В апреле 2017 года были внесены изменения в закон об обязательном страховании транспортных средств, предполагающие новую процедуру выплаты компенсаций при страховом случае. Что означает понятие натурального возмещения по ОСАГО, рассмотрим ниже.

Что такое натуральное возмещение?

Натуральное возмещение по ОСАГО — ключевое понятие, с которым необходимо ознакомиться перед оформлением страховки. С 2017 года основной формой возмещения ущерба при возникновении страхового случая будет ремонт машины на станции технического обслуживания. В то же время страховщик не освобождается от выплаты компенсации при тотальной гибели имущества, а также вследствие причинения вреда здоровью третьих лиц. Согласно последним правкам, внесенным в ФЗ №40, в приоритете будут не денежные выплаты, а восстановление ТС (если возможно) за счет страховой фирмы. При этом не учитывается износ отдельных деталей и общей конструкции транспортного средства. По новым правилам, в процессе ремонта на авто не устанавливаются б/у запчасти, если автовладелец самостоятельно не делает выбор в пользу такой комплектации.

Натуральное возмещение позволит более объективно оценивать степень повреждения автомобиля и снизить случаи мошенничества.

Процедура возмещения

Закон о натуральном возмещении по ОСАГО регламентирует поэтапную процедуру восстановления авто после страхового случая:

Сперва автовладельцу необходимо выбрать СТО, которая будет ремонтировать транспорт;
Восстановительные работы должны быть проведены не позднее 30 дней с момента передачи ТС специалистам. Станция технического обслуживания должна располагаться в 50 км от места проживания страхового лица;
Новые авто, которые попали в аварию, обязательно должны проходить ремонт в сервисных центрах официального дилера. Если вменяется ущерб третьему лицу, гарантийные обязательства будут нарушены. Это касается всех машин, которые не достигли двухлетнего срока эксплуатации.

Натуральное возмещение подразумевает, что после ремонта будет предоставлена гарантия. Минимальный гарантийный срок равен 6 месяцам, а при ремонте кузова или покраске он будет равен 12 месяцам.

Процедура возмещения заключена в таком алгоритме:

выбор СТО, которое будет заниматься восстановлением;
анализ повреждений и ремонт машины;
предоставление гарантий;
возврат автовладельцу.

Выбор станции техобслуживания

Автовладелец может самостоятельно выбрать станцию техобслуживания из перечня, который предоставляет страховая компания. Желаемая СТО указывается при оформлении полиса ОСАГО или в момент ремонта. В большинстве случаев, список потенциальных автосервисов выставлен на официальном сайте страховых компаний. Здесь же указываются сроки, в течение которых специалисты могут отремонтировать машину, принцип работы, наличие запчастей и т.д.

Если владелец авто выбирает СТО, с которой страховщик не сотрудничает, необходимо получить письменное разрешение. Для этого подается соответствующее заявление в главный офис СК, где указывается подробное наименование автосервиса, место его нахождения и контактные данные. Если известны платежные реквизиты, их также необходимо внести в документ.

Восстановление авто в сервисе страховой компании

В исключительных случаях авто восстанавливается в сервисе страховой компании. В такой ситуации СК не перечисляет деньги СТО. Ремонтные работы производятся за счет бюджетных средств компании. Чаще всего такая процедура необходима, когда в аварию попадает новое авто. Ремонтные работы не нарушат гарантийных обязательств, и в будущем автомобиль будет обслуживаться у официальных дилеров.

Автовладельцы охотнее соглашаются на такой ремонт, потому как страховая компания полностью контролирует действия мастеров и отвечает за конечный результат ремонта.

Плюсы и минусы натурального возмещения

Натуральное возмещение имеет свои преимущества и недостатки, как для владельца автомобиля, так и для страховой компании.

Преимущества натурального возмещения по ОСАГО:

Отсутствие значительных денежных выплат при возникновении страхового случая. Тем самым злоумышленники не смогут провоцировать аварии;
Автолюбителю не требуется контролировать ремонт. Достаточно просто оставить авто в нужном СТО и забрать его по окончанию работ;
После ДТП авто восстанавливается в кратчайшие сроки.

К недостаткам можно отнести ограниченный список станций техобслуживания (или сложности с разрешением воспользоваться услугами других мастеров), а также невозможность контролировать, какие запчасти устанавливаются на авто.

Когда возможно отказаться от натурального возмещения?

МОСКВА, 28 апр — РИА Новости. Федеральный закон о приоритете натурального возмещения по ОСАГО перед денежной выплатой вступил в силу, он введен по всей России, но будет действовать только в отношении новых договоров обязательной "автогражданки", заключенных после 28 апреля 2017 года.

Разработать проект Владимир Путин поручил правительству и Центробанку еще прошлой весной. Спустя почти год Госдума приняла в третьем окончательном чтении соответствующий закон, президент подписал его в конце марта.

Закон должен помочь российским страховщикам победить недобросовестных автоюристов, чья чрезмерная активность стала причиной убыточности ОСАГО в некоторых российских регионах. Юристы отслеживают ДТП, выезжают на места аварий, скупают у их участников требования, выплачивая им небольшие деньги прямо на месте, а затем через суд взыскивают со страховщиков значительные суммы.

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), из-за активной деятельности недобросовестных посредников отрасль уже потеряла около 50 миллиардов рублей.

Детали

Новый закон определяет случаи, когда возмещение выплатят в денежной форме. Это возможно в случае смерти потерпевшего, ущерба здоровью высокой или средней тяжести, полного уничтожения автомобиля, если стоимость ремонта оказывается больше суммы страхового возмещения (400 тысяч рублей), а также если потерпевший — инвалид первой или второй группы.

Кроме того, закон устанавливает требования к станциям технического обслуживания (СТО), где можно ремонтировать транспортные средства на основании договора со страховщиком. СТО должна находиться не дальше 50 километров от места происшествия или от места жительства потерпевшего за исключением случаев, когда страховщик организовал и оплатил транспортировку поврежденного автомобиля до места ремонта.

Восстановительный ремонт можно выполнять на станциях технического обслуживания (СТО), которые включены в реестр страховщика, а также на станциях, которые выберет сам автовладелец, но с разрешения страховой компании.

Закон запрещает использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего. Сумму возмещения при "натуральном" ОСАГО рассчитывают без учета износа автомобиля и деталей.

Минимальный гарантийный срок на работы по восстановительному ремонту — 6 месяцев, а на кузовные работы и работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов, — 12 месяцев.

Продолжительность ремонта — не более 30 дней со дня предоставления автомобиля на СТО. При нарушении сроков страховщик за каждый день просрочки должен уплатить потерпевшему неустойку в размере 0,5% суммы страхового возмещения.

При неоднократном нарушении страховщиком обязательств по восстановительному ремонту Банк России вправе запретить ему возмещение в натуральной форме на срок до одного года. В таком случае страховщик должен будет осуществлять выплаты в денежной форме.

Натуральное возмещение ущерба по обязательному страхованию автогражданской ответственности - новый способ компенсации страховщиком вреда, причинённого легковому автомобилю хозяина в дорожной аварии. На сегодняшний день он является приоритетным. Натуральное подразумевает, что страхователь не получит выплаты деньгами, на которую рассчитывал ранее.

Страховая организация отныне организует на специализированном сервисном автоцентре. Легковой автомобиль возвращается владельцу в изначальном состоянии. В том, в каком он был до аварии. Работает действующая отныне законодательная база только с соглашениями, подписанными сторонами с 29 апреля.

Согласно обновлённому законодательству, получить компенсацию после аварии смогут заключившие договорные соглашения с фирмой-страховщиком до и после 29 апреля 2017. Пострадавший в обязательно должен иметь на руках не просроченный полис. Или, как и лицам с поддельными полисами либо вообще не имеющих их, пострадавшему автовладельцу придется ремонтировать легковой автомобиль на свои средства.

Для заключивших договора о страховании до 29 апреля, наряду с натуральным возмещением ущерба, сохраняется возможность принять компенсирование убытков в денежном выражении. Для тех же, кто заключил страховые соглашения с 29 апреля, натуральная форма компенсации отныне носит приоритетный и единственно возможный характер.

Где взять перечень СТО, с которыми сотрудничает страховщик

Страховая организация помещает на своём сайте перечисление сервисных служб, которые она будет вправе привлекать для починки неисправных автомобилей своих клиентов. Также на сайте помещается информация о местонахождении специализированных сервисных центров, вероятных сроках осуществления ими ремонта, а также список годов выпуска и марок подлежащих ремонтному обслуживанию легковых автомобилей. Опубликованная на сайтах, принадлежащих фирмам-страховщикам, информация должна поддерживаться в соответствующем реальному положению дел состоянии.

Когда будет выплачиваться денежная компенсация вместо ремонта

Но из любого правила, как известно, есть исключения. Так, деньги выплачиваются страхователям в случаях, когда:

— за аварией последовало полное разрушение автомобиля с невозможностью дальнейшего восстановления;
— ремонт авто превышает порог в 400 тыс. руб. (при самостоятельном оформлении аварии по «европротоколу», то есть при составлении документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции - 50 тыс. руб.), а страхователь отказывается производить дополнительную оплату за ремонт на СТО;
— у пострадавшего имеется инвалидность и автомобиль ему нужен по медицинским показаниям;
— был причинён серьёзный ущерб здоровью страхователя или оно повлекло за собой его смерть (в последнем варианте получателями становятся родственники погибшего);
— все ответственные за ДТП признаны виновными и отказываются от доплаты за свой счёт на восстановительные работы.

Когда можно отказаться

Как уже упоминалось ранее, отказаться от возмещения в натуре в пользу оплаты в денежном эквиваленте можно в варианте, когда договорное соглашение было заключено до вступления в реальную силу обновленной законодательной базы, то есть до 29 апреля этого года. Во всех остальных случаях приоритетным будет новый способ компенсации, если нет подлежащих доказательству оснований для иного решения.

Основания для отказа от компенсации в натуре:

Страховая служба по каким-то причинам не может осуществить восстановление повреждённого автосредства в специализированном сервисном центре.
Между пострадавшим страхователем и компанией-страховщиком есть письменный договор о компенсации ущерба деньгами.
Среди сервисных служб, с которыми у страховщика достигнуто соглашение, нет ни одной соответствующей предписаниям, работающим по отношению к службам восстановительных работ. Потерпевший же не согласен на выполнение работ в другой службе автомобильного сервиса.

Кто и где должен ремонтировать легковой автомобиль

Согласно нововведениям, застраховавшиеся и попавшие в ДТП автовладельцы смогут остановиться на любом СТО из перечня, предложенного страховщиками. Те, в свою очередь, должны заключить письменные соглашения с этими станциями. СТО же обязаны производить ремонтные работы на требуемом уровне.

Имея письменное соглашение со страховщиком на руках, автовладелец вправе самостоятельно выбрать для починки своей машины стороннюю СТО, предоставив страховой полные реквизиты станции техобслуживания, включая её точный адрес и расчётный счёт в банке, для произведения страховщиком оплаты услуги.

Расстояние до станций техобслуживания, занимающихся восстановительными работами допустимо не больше 50 км от участка фактического проживания страхователя либо места, где возникло ДТП . Но страховщик имеет право устроить перевозку повреждённого авто до точки реализации ремонтных работ и обратно, либо заплатить за организацию ее страхователем. Наиболее удобный вариант для себя выбирает хозяин легкового автомобиля.

Действия после ДТП

Порядок действий после ДТП прост. Пострадавший обращается к страховщику сразу при возникновении подлежащего страхованию происшествия. Предъявляет ему заполненное извещение, бланки которого он получил от организации страховщика до этого вместе с полисом.

После аварии при этом должно пройти не больше пяти суток. После демонстрации машины экспертам страхователь получает направление на ремонт. Которое затем предъявляет на выбранной станции техобслуживания. Проведенные работы оплачиваются страховой организацией.
Если ущерб причинён только двум сторонам и водители имеют полисы, то обращение подается своей страховой службе. Справка: когда принесен вред здоровью и жизни пострадавших, то заявление подаётся страховщику виновника происшествия.

Требования к ремонтным работам и гарантийные обязательства

Страховая организация несёт всю ответственность за возмещение ущерба в натуре.
Категорически не разрешается эксплуатировать уже использовавшиеся, некачественные или отремонтированные детали, агрегаты, узлы. Либо страховщик должен договориться об их употреблении со страхователем.
Гарантийные обязательства в отношении сроков проведённых работ, устанавливаемые страховой службой с привлечением СТО, равны шести месяцам. Исключение составляют работы, проводимые с применением лаков, красок, а также кузовной ремонт (выправление вмятин, окрашивание) . Гарантия тогда даётся в двенадцать месяцев.

Посмотрите видео о натуральном ОСАГО

Починка автотранспорта, срок эксплуатации которого не больше двух лет, находящегося на гарантии, проводится официальным дилером. Дилер здесь выполняет свои гарантийные обязательства.
Возможность варьирования количества проводимых работ, условий и времени их выполнения согласуется ремонтниками с заинтересованными сторонами. Если ремонтная служба не в состоянии достать какие-либо новые детали для производства работ, она вправе обратиться к обеим заинтересованным сторонам для согласования дальнейших действий. Только имея разрешение с их стороны, она может использовать бывшие в употреблении либо восстановленные детали.

Возможные санкции в отношении страховщика

Компания-страховщик задерживая возврат автомобиля выплачивает сумму в размере 0,5% от полной суммы страховой компенсации. Итоговая выплата не может быть больше всей суммы компенсации. Если Центробанк выявит несколько несоблюдений фирмой-страховщиком обязательств по отношению к страхователю за один год, выполнение им компенсации ущерба в натуре может ограничиваться до одного года.

Сроки выполнения

30 дней, за исключением выходных и праздников, - вот время, в течение которого, согласно новым правилам, страховая организация обязана произвести качественную починку застрахованного и поврежденного в ДТП автомобиля. Если сроки починки нарушаются либо произведен некачественный ремонт и автовладельца есть доказательства этого, фирму-страховщика могут настигнуть штрафные санкции . Не стоит забывать, что пострадавший должен успеть направить легковой автомобиль в специализированный сервисный центр в пятидневный срок со времени выдачи ему направления.

Можно ли и в каких случаях самому выбрать СТО для ремонта авто

Да, такое развитие событий законодательством тоже предустановлено. Необходимо грамотно и конкретно обосновать страховщику свое решение. Имея на руках письменное согласие страховой организации потерпевший автовладелец вправе самостоятельно спланировать и предпринять выполнение восстановительно-ремонтных работ у сервисных служб , с которыми у страховщика в данный момент отсутствует соглашение на осуществление ремонтных работ.

Владелец автомобиля в заявлении прописывает избранную самостоятельно фирму техобслуживания, ее реквизиты и адрес. Страховая фирма выдаёт пострадавшему заявителю направление на восстановительно-ремонтные работы и оплачивает их.

Выводы

Возмещение ущерба в натуре – это ремонтные работы в сервисной службе на средства страховщика взамен денежной компенсации ранее.
Теперь оно обязательно для всех физических лиц.
Право на денежную выплату возможно в отдельных случаях. Если выплата деньгами в приоритете для страхователя, то лучше выбрать страховщика, у которого мало сервисных служб либо они находятся на расстоянии более 50 км, предусмотренных новой законодательной базой.
Страховой службой должны выполняться гарантийные обязательства. Перед направлением на ремонтные работы надо по возможности сделать фото и видео всего, что так или иначе будет затронуто сервисной службой. Если работа ею будет выполнена некачественно либо возникнут дефекты, у страхователя будут доказательства для страховой фирмы.
Ремонтные работы производятся только новыми деталями. Доплата за износ от пострадавшего не потребуется.
К выбору страховой теперь надо подходить особенно тщательно. Важно знать количество сервисных автоцентров, с которыми она работает, и иметь хоть какое-то понятие о качестве проводимых ими работ.

Привет, это Кулик Илья! Собираетесь обратиться в страховую за возмещением по ОСАГО? Тогда вам, да и вообще всем автомобилистам, необходимо знать, что оно бывает двух видов: денежная выплата и натуральное возмещение ущерба по ОСАГО.

С первым все более-менее понятно: деньги они и есть деньги. А по второму варианту возникают вопросы.

Сейчас я расскажу, что это такое, как оно осуществляется. Это важно знать еще и в связи с новыми поправками в закон «Об обязательном страховании». Поехали!

Согласно действующей редакции Федерального закона «Об ОСАГО» №40-ФЗ, натуральное возмещение причиненного вреда – это организация и оплата страховщиком ремонта транспортного средства потерпевшего на станции техобслуживании (СТОА), которая выбрана и согласована потерпевшим со страховой компанией, причем у этого сервиса должен быть заключен договор со страховой.

Если сказать простым языком, то возмещение в натуре – по страховке вам не платят деньги, а бесплатно ремонтируют машину в сервисе из списка, утвержденного страховщиком. Пока что клиент может сам выбирать, что ему больше нравится – выплата деньгами, или бесплатный ремонт в сервисе.

Как происходит возмещение

Если вы хотите получить натуральное возмещение, это необходимо указать в заявлении на получении выплаты. Возмещение в натуре предполагает согласие клиента на вероятность увеличения срока ремонта, например, при обнаружении дополнительных неисправностей, или при ожидании привоза запчастей.

Конечно же, если машину разбита так, что ремонту она не подлежит, или ее ремонт будет равноценен ее стоимости на момент до аварии, натуральное возмещение предлагаться не будет. А также страховая не заплатит за ремонт больше, чем максимальная выплата по «автогражданке» (по Европротоколу – 50 тыс. руб.).

Выбор СТОА

Страховая компания в двадцатидневный срок после поступления к ней заявления, выдает направление на ремонт на определенную техстанцию. Страхователь может выбрать самостоятельно станцию из списка сервисов, с которыми у страховой фирмы заключен договор. Его можно посмотреть на сайте компании. можно скачать список СТОА, работающих с Росгосстрахом, а – автотехстанции Ингосстраха.

Не забывайте, что список может изменяться со временем.

Особенности восстановления в сервисе от страховой

Страховая оплачивает ремонт с учетом износа, а в сервисе ставят новые детали. Поэтому от потерпевшего потребуется доплата, которая указывается в направлении на ремонт.

Примечание. По закону, износ не может быть больше 50%.

Если при ремонте выявились какие-то поломки, необнаруженные при первом осмотре, решение по их ремонту согласовывается СТОА со страховщиком и страхователем, причем порядок этого процесса сообщается при приеме автомобиля. Тогда же оговариваются и вопросы по исправлению поломок, не относящиеся к ДТП, конечно же, за деньги клиента.

Получение отремонтированного авто означает, что страховая вам больше ничего не должна. Поэтому внимательно проверяйте при приеме автомобиля насколько хорошо восстановлен авто, особенно скрытые повреждения.

Хорошо это или плохо

Как почти у любого явления у натурального возмещения убытков есть как положительные, так и отрицательные стороны. Причем в ситуации с типом возмещения наличие плюсов и минусов зависит от множества параметров. В одном случае у возмещения в натуре будут одни плюсы, в другом – их не будет вообще. Поэтому вот весь набор всевозможных выгод и недостатков.

Плюсы

не надо заботиться о поиске автосервиса;
у серьезных страховых, как правило, соответствующие партнеры, в число которых входят и дилеры. Читайте отзывы, в некоторых сервисах работают действительно хорошо;
возможность дополнительно устранить другие повреждения, правда, за свои деньги.

Минусы

ремонт может выполняться неквалифицированным персоналом, со всевозможной экономией на комплектующих и технологии, что резко снизит его качество;
ремонт в сервисе страховая оплачивает с учетом износа автомашины, по-любому придется доплачивать, а также остается вероятность искусственного увеличения износа СК при расчете (будет исключено с марта 2017 года);
неудобство ремонта в автотехцентре, например, из-за его удаленности;
время ремонта на техстанции из списка страховщика может оказаться больше, чем в других сервисах.

Что выбрать

Каждый конкретный случай надо рассматривать по отдельности. Если вы не уверены, что сами сможете найти хороших мастеров, а про предлагаемую СТОА не известно категорически отрицательных высказываний, почему бы и не воспользоваться ей? Тем более, если автомашина относительно новая (износ насчитают небольшой), расположен автосервис удобно и является дилером марки вашего авто.

Если же у вас есть знакомый мастер, которому вы доверяете, или вы планируете самостоятельно чинить авто, знаете, где можно дешево починить машину, ехать до техстанции страховой далеко и неудобно, в отзывах про нее люди рассказывают, что там полный швах – тогда, конечно, получить деньги будет предпочтительнее.

В общем, сами прикидывайте по ситуации, как и где отремонтировать машину в вашем случае будет дешевле, качественнее и быстрее. Если это взаимоисключающие параграфы, что, в общем-то, не редкость, выбирайте, что вам важнее.

Но помните: скорее всего, скоро у автомобилистов не будет права выбора вида возмещения.

Натуральное возмещение: поправки в закон в 2017

Еще с весны прошлого года по сети ходила информация, что натуральное возмещение станет обязательным. И действительно, был подготовлен законопроект о поправках в закон об ОСАГО. В нем говорится в том числе и об обязательности возмещения в натуре для физлиц. Судя по тому, что он принят в первом чтении в декабре прошлого года, и в него внесли уточняющие поправки, рассмотрение которых пройдет 10 января, вопрос быть ему или нет уже решен.

С уверенностью можно сказать, что с марта 2017 по умолчанию все автолюбители по «автогражданке» будут направляться на станции техобслуживания. Чтобы получить выплату деньгами, надо будет привести веские доказательства.

Основные положения

Итак, при вступлении закона с новыми поправками в силу (март 2017), водители в обязательном порядке будут направляться на ремонт в автосервис.

Так же, как и сейчас, при подаче заявления о возмещении надо будет самостоятельно выбрать подходящий вам сервис из перечня, предложенного страховщиком. Причем выбор можно будет сделать на стадии покупки полиса. Если вы конкретный техцентр не укажите, отправитесь в тот, который выбрала страховая.

А также страховщик будет выбирать сервис, если ДТП произошло в регионе, отличном от региона покупки страховки.

Положительные нововведения

В новых поправках есть пункты, которые призваны устранить те недочеты, из-за которых сейчас натуральное возмещение невыгодно. Давно пора. Итак, добавится во что:

заводская гарантия будет сохраняться, потому что автомобили не старше двух лет будут отправляться только к официальным дилерам марки (если, конечно, владелец не захочет противоположного);
износ ТС при ремонте учитываться не будет, то есть если максимальная сумма по «автогражданке» покрывает повреждения, никаких доплат от владельца не потребуется;
отвечать за качество и полноту ремонта будет страховая компания. Это закреплено отдельным пунктом. Раньше ответственность страховой за некачественный ремонт иногда нужно было доказывать в суде;
сервисы обязываются законом выполнять работы с надлежащим качеством.

Гарантия

На выполненные работы устанавливается как минимум двухмесячная гарантия, срок которой начинает отсчитываться со дня выдачи автовладельцу.

Если клиенту не понравилось качество работы, или он считает их выполненными не до конца, он должен сообщить об этом страховой и в сервис, причем сделать это можно в течении всего двухмесячного гарантийного срока. Не позже чем через пять дней страховщик должен провести экспертизу, и, если она выявит недостатки, указанные клиентом, недоделки будут бесплатно устранены.

Требования к сервисам

Все автосервисы, в которые будут направляться владельцы по ОСАГО, обязаны удовлетворять требованиям, установленным Банком России. Они будут закреплены в правилах ОСАГО.

Основные требования такие:

50 км – максимальное расстояние от сервиса до места аварии (места проживания владельца);
30 суток – наибольший срок ремонта ;
список выполняемых работ ;
возможность использования современных методов ремонта и диагностики;
оперативность взаимодействия техсервиса, страховой и потерпевшего по обсуждению ремонта;
возможность сохранения заводской гарантии.

Не исключаются и иные критерии. Возможно незначительное изменение отдельных требований, так как это только предварительные сведения.

Когда будет можно отказаться

Тем не менее, в законе предусмотрены случаи, когда можно будет от возмещения в натуре отказаться и получить деньги на карточку или наличными. В основном именно этому и посвящены поправки ко второму чтению.

Итак, в следующих случаях натуральное возмещение осуществляться не будет:

полное уничтожение транспортного средства;
ремонт выйдет дороже , чем максимальная предусмотренная выплата по ОСАГО (или выплата по Европротоколу), кроме случаев, когда клиент захочет доплатить;
повреждено не транспортное средство ;
международная страховка у потерпевшего;
в автотехцентр отправить невозможно , например, из-за его удаленности.

После первого чтения добавлены еще причины получения выплат деньгами:

тяжелая травма или смерть водителя , а также другие подобные случаи (для получения денег по этой причине надо будет предоставить обоснование, в спорных случаях разрешение получить выплату деньгами будет приниматься специальной комиссией при РСА);
предложенный сервис не соответствует установленным требованиям или не может выполнить ремонт согласно требованиям (по желанию клиента можно будет сделать ремонт и в неподходящем СТОА);
обязательность денежной выплаты прописана в страховом договоре.

Конечно, не факт, что все поправки примут, возможно, будет и третье чтение. Но основные положения утверждены, и в целом ситуация понятна.

Возмещение ущерба станет обязательным, но многие существующие сейчас отрицательные стороны должны исчезнуть.

Выводы

натуральное возмещение ущерба – это ремонт в сервисе за счет страховой вместо денежной выплаты;
с 2017 года такое возмещение станет обязательным для физлиц;
главные новшества : износ не будет вычитаться, предоставляется гарантия, если сделано плохо – доделывается, гарантийные авто обязательно отправляются к дилерам, за нарушение сроков и качества ремонта отвечает страховая.
в исключительных случаях останется право на денежную выплату.

натуральное возмещение лучше выбирать тогда , когда возможный износ минимален, а лучше, если замены деталей не требуется, нужны только кузовные работы (пока есть выбор, когда пропадет выбор, исчезнет и проблема износа);
поищите отзывы о сервисе в интернете , прежде чем выбрать его, а также уточните список выполняемых там работ и его специализацию;
следите по возможности за ходом восстановления , постарайтесь узнать о такой возможности перед выбором техстанции;
тщательно проверяйте все отремонтированные детали при получении автомобиля, если не уверены, что сможете сделать это сами, найдите разбирающегося в авто человека.

Заключение

Сейчас вы знаете, что это такое, возмещение убытков по «автогражданке» в натуре. Пока что оно действует наравне с денежным возмещением. Смотрите сами, что вам лучше выбрать в конкретной ситуации. Но с весны 2017 год, скорее всего, оно станет обязательным.

Какой тип возмещения вам больше нравится?

Если вы ремонтировали свою машину по ОСАГО в сервисе страховой, поделитесь своим опытом через форму «Оставьте комментарий», расположенную ниже. А также пишите, что вы думаете по поводу обязательного натурального возмещения.

Видео-бонус: 10 жутких призраков снятых на камеру. Момент с женщиной упавшей в обморок просто капец! Смотрим:

Не забывайте оформить подписку на мой блог, и сообщить друзьям в социальных сетях о статье. Встретимся еще!

П.С.: фото взял тут: drive2.ru/b/3103156. На фото Порш Панамера.

Изменения в закон об ОСАГО, согласно которым теперь при наступлении страхового случая отдается предпочтение натуральному возмещению ущерба вместо денежной компенсации, был подписан Президентом в марте и вступил в силу в апреле 2017 года. Как и любое новшество, такие изменения были восприняты сообществом автолюбителей неоднозначно: специализированные интернет-ресурсы переполнены отзывами как сторонников, так и противников нововведения.

В чём заключается суть изменений, внесенных в закон об ОСАГО и предусматривающих возможность натурального возмещения ущерба? В каких случаях автовладелец имеет возможность отказаться от натурального возмещения и получить денежную компенсацию? Каким образом новые правила возмещения ущерба должны поднять уровень доверия к страховым компаниям и помочь в борьбе с недобросовестными автовладельцами, стремящимися извлечь материальную выгоду с помощью договора ОСАГО? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Основные положения нового закона

Согласно новым правилам, страховая компания будет предлагать автовладельцу, с которым у неё заключён договор, натуральное возмещение ущерба, причиненного автотранспортному средству. Это не означает, однако, что денежные компенсационные выплаты исключаются вовсе: при определённых обстоятельствах владелец ТС вправе рассчитывать именно на традиционный способ возмещения причиненного вреда, т. е. на выплату в виде денег. Следует помнить, что новый закон имеет отношение только к физическим лицам, являющимся владельцами легковых автомобилей.

Как происходит натуральное возмещение?

Если транспортному средству был причинен ущерб, то по новым правилам, страховая компания вместо осуществления компенсационной выплаты направляет пострадавшего на СТО, с которой имеется договоренность о сотрудничестве. Предложить натуральное возмещение можно только автовладельцам, заключившим страховой договор после 28 апреля 2017 года, при условии, что страховой случай наступил также после 28.04.2017. СТО, участвующая в натуральном возмещении, должна:

располагаться не более чем в 50 км от места происшествия или места проживания автовладельца;
устранить полученные повреждения максимум за 30 дней с момента обращения;
предоставить гарантию на выполненный ремонт минимум на 6 месяцев, для кузовных работ и покраски – на 12 месяцев.

Если расстояние до СТО превышает предусмотренные правилами 50 км, доставка поврежденного автомобиля осуществляется за счёт страховой компании. Автомобиль возрастом 2 года или менее может быть направлен только к официальному дилеру. При восстановлении и ремонте должны использоваться только новые запчасти: установка б/у запчастей допустима только по согласованию с владельцем ТС.

Именно вопрос замены запчастей вызывает определенную озабоченность части сообщества автолюбителей. Известно, что более половины легковых автомобилей в стране имеют возраст 10 лет и более. Возникает вопрос: какие запчасти будут устанавливаться на эти авто в случае ремонта по ОСАГО? С учетом износа ТС, стоимость деталей может быть гораздо ниже новых запчастей. Эксперты утверждают, что в случае с натуральным возмещением, износ автомобиля не принимается во внимание, и в любом случае устанавливаются новые запчасти. Исключением может быть только согласование с владельцем на установку б/у запчастей или снятие с производства необходимых деталей: в этом случае выплачивается денежная компенсация.

В каких случаях осуществляется денежная выплата?

В ряде случаев автовладелец может получить денежную компенсацию вместо натурального возмещения ущерба. Такое возможно, если:

сумма, которая потребуется для ремонта или восстановления автомобиля, превышает максимально допустимую для выплат по ОСАГО, т. е. 400 тысяч рублей;
восстановление транспортного средства не представляется возможным;
здоровью пострадавшего причинен серьезный ущерб.

Кроме того, денежная компенсация осуществляется в случае гибели автовладельца в результате ДТП. В числе других случаев, предусматривающих компенсацию деньгами:

личная договоренность страхователя (автовладельца) и страховщика (страховой компании);
отсутствие у страховой компании возможности предоставить ремонт, который устроил бы владельца ТС;
получение инвалидности потерпевшим.

СТО, заключившая договор со страховой компанией, должна иметь свой сайт в интернете. Ответственность за качественное и своевременное выполнение ремонтных работ несет страховая компания, которая будет обязана выплатить пеню в размере:

1% - за каждый просроченный день перед отправкой на СТО;
0,5% - за каждый день ремонта, сверх положенных 30-ти;
0,05% - за каждый просроченный день выдачи отказа в ремонтно-восстановительных работах.

По словам президента РСА Игоря Юргенса, СТО заинтересованы в том, чтобы качественно и своевременно выполнять свою работу. В случае их удовлетворительной деятельности страховые компании будут постоянно обеспечивать им поток клиентов, в обратном же случае - просто расторгнут договор.

Первые результаты нововведений

По мнению большого количества экспертов, воспользоваться натуральным возмещением ущерба смогут меньше половины страхователей. Причиной этому – большое количество автомобилей возрастом 10 и более лет, оригинальные запчасти на которые (тем более в 30-дневный срок) найти чрезвычайно затруднительно. Помимо этого, достаточно сложно будет найти в радиусе 50 км от ДТП или места проживания автовладельца подходящую СТО.

Авторы законопроекта утверждают, что одной из задач, решаемых новым законом является борьба с так называемыми автоюристами, которые, используя всевозможные хитрости, буквально разоряют страховые компании, стараясь максимизировать выплаты. Среди преимуществ, которые получает автовладелец можно выделить:

возможность отправить машину на ремонт в дилерский центр, что было проблематичным при старой схеме работы;
получение новых деталей, которые ставятся на автомобиль без учёта износа;
возможность самостоятельно выбрать СТО, но из числа заключивших договор со страховой компанией.

Заключение

В апреле 2017 года в законодательство были внесены изменения, касающиеся страховых выплат по ОСАГО. Согласно нововведениям денежная компенсация должна заменяться натуральным возмещением, то есть ремонтом поврежденного транспортного средства. Такие меры, в числе прочего, помогут минимизировать расходы от действий автомошенников. Однако в некоторых случаях натуральное возмещение невозможно, и страхователю выплачиваются денежные средства, являющиеся компенсацией нанесенного урона.